ロードスター エンジンマウント交換

ロードスター　エンジンマウント交換です、曲がりながらの、２ー３速の入りが悪いです
ミッションマウントがない車ですので、エンジンマウントの負担が大きいです、



下から行きます



工具が入り難いのでブラケットごと外して交換しました、



ひねっています？



左が新品です（純正より強化のが安い？）切れてはいませんが、縮んでいます？



完了です、これで解決するかな？